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產(chǎn)品資料

費(fèi)斯托氣缸 緊湊型產(chǎn)品示意圖

如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱: 費(fèi)斯托氣缸 緊湊型產(chǎn)品示意圖
產(chǎn)品型號(hào): ADN-S-40-15-A-P-A
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔

簡單介紹

費(fèi)斯托氣缸 緊湊型產(chǎn)品示意圖 L型快插式螺紋接頭,可旋轉(zhuǎn)型 QSRL-3/8-8 真空發(fā)生器 VAD-ME-3/8 DGST-20-20-PA LR-3/8-D-MINI-MPA FESTO DPDM-Q-20-25-PA?


費(fèi)斯托氣缸 緊湊型產(chǎn)品示意圖  的詳細(xì)介紹
費(fèi)斯托氣缸 緊湊型產(chǎn)品示意圖
油漆濕潤缺陷物質(zhì)(PWIS)符合性 VDMA24364-B2-L
潔凈室等級(jí) 6 級(jí),符合 ISO 14644-1
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起?;蚴窃鰷p負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和*溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不*,螺栓在長時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中,在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會(huì)不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固,這樣就會(huì)把變形的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會(huì)集中于中部,汽缸結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。
環(huán)境溫度 0 °C ... 80 °C
ADN-S 十分適合測(cè)試環(huán)境、模擬裝置或設(shè)備按鈕測(cè)試,或者負(fù)載通常很小的開關(guān)操作。由于良*的運(yùn)行特性,ADN-S 具有更小的輕量化外殼,實(shí)現(xiàn)可靠運(yùn)行,經(jīng)久耐用。
在簡單和*密度的安裝環(huán)境中,ADN 展現(xiàn)出巨大的**,而且易于操作。得益于多種多樣的安裝選項(xiàng),安裝方便快捷,即使在狹窄的空間也游刃有余。很容易在您的應(yīng)用中為它找到安裝空間。
端位的沖擊能量 0.7 J
6 bar 時(shí)的理論力值,返回行程 686 N
工作壓力 0.6 bar ... 10 bar
工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作(之后須一直潤滑介質(zhì)工作)
耐腐蝕等級(jí) CRC 1 - 低耐腐蝕能力
帶導(dǎo)軌的驅(qū)動(dòng)器 DFM-50-80-P-A-GF
FESTO ADVU-32-25-A-P-A
FESTO   CPE18-M3H-5L-1/4
FESTO ADVU-50-30-A-P-A
費(fèi)斯托  OVEM-30-H-C-QO-CE-N-2P 
費(fèi)斯托 PUN-H-10x1.5-DU0
費(fèi)斯托 DSRL-16-180-P-FW 
費(fèi)斯托流量傳感器 SFAB-600U-HQ10-2SA-M12
費(fèi)斯托定位器CMSX-P-S-C-U-F1-D-130-A 
費(fèi)斯托 緊湊型氣缸 ADVU-50-40-A-P-A 
費(fèi)斯托 單向節(jié)流閥 GRLA-M5-QS-6-RS-D 
費(fèi)斯托 緊湊型氣缸 ADVU-40-200-A-P-A  
費(fèi)斯托 L型快插式螺紋接頭 CRQSL-M5-6 
費(fèi)斯托 多位置氣缸 ADNM-100-A-P-A-60Z1-80Z2-S6  
費(fèi)斯托 緊湊型氣缸 ADVU-100-20-A-P-A-S6  
費(fèi)斯托 真空發(fā)生器 VADMI-300 
費(fèi)斯托 導(dǎo)向氣缸 DFM-20-20-P-A-KF 

費(fèi)斯托  PROFINET接口 CPX-AP-I-PN-M12

費(fèi)斯托氣缸 緊湊型產(chǎn)品示意圖

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