*品質(zhì)：倍加福P+F傳感器NBB1,5-8GM40-Z1

檢測(cè)距離的衰減性：
滑翹為鐵質(zhì)，適合電感式傳感器檢測(cè)；而滑翹被測(cè)
部分的尺寸略小于標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)物尺寸（標(biāo)準(zhǔn)被測(cè)物尺
只對(duì)在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強(qiáng)抗電磁干擾的傳感
器。但在汽車制造車間，廠房大，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員習(xí)
寸為3倍額定檢測(cè)距離，此應(yīng)用中，標(biāo)準(zhǔn)尺寸應(yīng)為
場(chǎng)抗干擾能力。這個(gè)是不容忽視的問題，普通電感
式傳感器容易被電機(jī)或變頻器干擾，很多技術(shù)人員
120120mm），這樣的話就會(huì)有一定的衰減?，F(xiàn)
慣使用對(duì)講機(jī)溝通，尤其是邊走邊用對(duì)講機(jī)對(duì)話時(shí)
，會(huì)不經(jīng)意的靠近傳感器，導(dǎo)致短暫失效。

設(shè)計(jì)：
磨損微粒是機(jī)械設(shè)備磨損的重要信息載體,基于電
提出了設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,并采用有限元分析方法,探討了傳
感器內(nèi)部磁場(chǎng)的分布情況和線圈幾何參數(shù)的關(guān)系,
感測(cè)量原理和磨損顆粒的檢測(cè)要求,提出了電感式
傳感器的設(shè)計(jì)。檢測(cè)線圈是該傳感器的核心部分,
確定了線圈長(zhǎng)徑比等參數(shù),研究結(jié)果表明該傳感器
可以大致區(qū)別磨損顆粒的粒度大小和材質(zhì)。

*品質(zhì)：倍加福P+F傳感器NBB1,5-8GM40-Z1