德國**賀德克插入式接頭，HYDAC插入式接頭資料
的系統(tǒng)調(diào)整。壓力開關設計用于苛刻的
操作條件，對液壓過載不敏感; 可用于7個
壓力范圍，以適應任何工作壓力。
BIERI油位開關可以長達1200mm的
任意長度進行輸送，并可以直接擰入油箱蓋
在許多情況下，歧管技術代表了液壓能源控制
領域的良*解決方案，因為液壓技術的突出優(yōu)
點與理想的技術相結(jié)合。 通過使用盒式閥實現(xiàn)
了***密度，其中省略了常規(guī)的閥殼和連接板。
 具有鉆孔連接線的歧管塊代替閥殼; 許多聯(lián)軸器，
管道和軟管被省略; **損失和腔體減少; 安裝工
作明確降低。 由于將密封點**轉(zhuǎn)移到歧管中，
并且隨著密封點朝向外部的顯著減少，泄漏的風險
也被明確地減少。 因此，這種解決方案的經(jīng)濟效
率幾乎是不可避免的，特別是當給出了系列要求時。
HYDAC管道外殼是直接安裝在管道中的外殼，
另外配備了檢查，節(jié)流和流量調(diào)節(jié)功能。
 低損耗和節(jié)省空間的安裝是這里的**。
在許多情況下，歧管技術代表了液壓能源控制
領域的良*解決方案，因為液壓技術的突出優(yōu)
點與理想的技術相結(jié)合。 通過使用盒式閥實
現(xiàn)了***密度，其中省略了常規(guī)的閥殼和
連接板。 具有鉆孔連接線的歧管塊代替閥殼;
許多聯(lián)軸器，管道和軟管被省略; **損失和
腔體減少; 安裝工作明確降低。 由于將密封點

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