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產(chǎn)品資料

日本SMC液壓氣缸,SMC氣缸的安裝

如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱: 日本SMC液壓氣缸,SMC氣缸的安裝
產(chǎn)品型號(hào): CS1CN160-200-XC86E
產(chǎn)品展商: SMC
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔

簡(jiǎn)單介紹

日本SMC液壓氣缸,SMC氣缸的安裝 缸筒與桿蓋壓鑄成一體,無桿側(cè)端蓋用彈性探求固定。缸體為長(zhǎng)方形,不需要托架,從哪個(gè)方形都可以直接安裝,故稱為自由安裝型氣缸。這種氣缸不僅省空間,而且安裝精度*,強(qiáng)度增強(qiáng)。


日本SMC液壓氣缸,SMC氣缸的安裝  的詳細(xì)介紹

日本SMC液壓氣缸,SMC氣缸的安裝
Push the auto switch mounting screw lightly into the
Fit the convex part of auto switch mounting arm into
the concave part of auto switch mounting rail. Then
slide the switch over the nut.
(Series CDQ2: Fit the convex part of auto switch
mounting arm through the auto switch spacer into
the concave part of auto switch mounting rail.)
mounting nut through the hole of auto switchmounting arm.
After reconfirming the detecting position, tighten the
mounting screw to secure the auto switch.

氣缸行程2 - 無氣缸行程2
氣缸追記號(hào)2 - 兩側(cè)氣緩沖(氣液聯(lián)用型無緩沖)
訂制規(guī)格 XC86E 帶單肘節(jié)接頭,桿端帶螺母  
是否是第2種壓力容器 -
缸筒材質(zhì) - 鋁缸筒:缸徑125,140,行程1000mm以下;缸徑160,行程1200mm以下。 鐵缸筒:缸徑125,140,行程1001mm以上;缸徑160,行程1201mm以上;缸徑180~300。
形式 N 不給油式
缸徑 160 缸徑 160mm
通口螺紋的種類 - Rc
氣缸行程 200 氣缸行程 200mm
氣缸追記號(hào) - 兩側(cè)氣緩沖(氣液聯(lián)用型無緩沖)
行程調(diào)整標(biāo)記 -
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提*氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

(Tightening torque of M3 screw should be 0.5 to 0.7N·m.)
Modification of the detecting position should be
When using an intermediate stroke other than
the compact hydrauliccylinder (Series CHQB)
standard strokes, it is possible to shorten
the overall length and reduce the
mounting space by using an exclusive
body that does not have spacers installed.
Without auto switch: –10° to 80°C
日本SMC液壓氣缸,SMC氣缸的安裝

 

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